リチウムバッテリー交換 AGM化 / カイエン

こんにちは👋 アビックス生田サービスセンターです

ポルシェカイエンのリチウムバッテリー不良に伴いAGMバッテリーへの交換をしました

最近ちょいちょい相談が来るのがこれ

理由はだいたいこんな感じです

・リチウムバッテリーが高すぎる（30万～）

・劣化するとバッテリー突然死する

・リチウムバッテリーの欠品・納期が長い（2か月待ちなど）

・コストを抑えたい

「バッテリー上がりでのAGMに交換したい」って方が9割ほど

 

そもそもリチウムとAGMの違いは

項目　　　　　リチウム　　　　　　　　　　AGM

重量　　　　　軽い　　　　　　　　　　　　思い

価格　　　　　高い　　　　　　　　　　　　安い

充電制御　　　専用制御　　　　　　　　　　汎用より

寿命特性　　　突然落ちる　　　　　　　　　徐々に弱る

 

AGM化に伴うデメリット

・若干燃費悪化

・スタートストップの挙動が変わることがある

・甲府カジノ電圧安定性はリチウムに劣る

メリット

・交換コスト大幅ダウン

・入手しやすい

・トラブル時の対応が楽

 

こちらがリチウムイオンバッテリーです。

AGMバッテリーに交換

バッテリーを交換しただけでは機能しません

警告等のオンパレードです

 

 

ポルシェは車両側で充電制御をかなり細かく行っているのでポン付けでは上記のように警告灯多数点灯した状態です

車両充電制御とバッテリーとの整合性を取るように車両プログラムを変更する必要があります

 

整合性をとりエラー表示なし、試運転を行い充電系統問題なしを確認して作業完了

 

リチウムバッテリー死んだ→AGM化はありかと思いますが、何となくAGM化は車の設定思想的にはリチウムバッテリー前提なのであまりお勧めはしません

ご用命ありがとうございました

 

ポルシェカイエン　リチウムイオンバッテリーAGM化はアビックスサービスセンターヘ

 

 

 

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